Densha Otoko

El otro día, después de recorrer unas tiendas especializadas en venta de pisos de mármol, me encontré en el camión a un otaku, fan del anime ( animación japonesa ) y del manga ( cómic japonés ) que venía de la mano de una chica bien vestida, elegante y bonita y que seguramente se dirigían a alguna convención de esta índole. No pude pasar desapercibida la escena ya que hacía algunos años había visto un dorama ( novelas japonesas ) cuya trama principal era igual a lo que estaba viendo en ese momento.

Densha Otoko es una serie japonesa de romance y comedia que once capítulos más uno especial que se transmitió en Japón del 7 de julio de 2005 al 22 de septiembre del mismo año por la cadena Fuji TV.

Densha Otoko o El Hombre del Tren, es la historia de un joven llamado Tsuyoshi Yamada, un otaku hecho y derecho que viste con sus camisas de cuadros, sus lentes de fondo de botella y sus pines o llaveros de alguna serie animada. Un día salva a una mujer en el tren de un hombre borracho que la estaba acosando, acción decisiva a juntar a dos personajes completamente distintos uno de los otros.

Aoyama Saori es una mujer exitosa, bella y elegante que al ser rescatada por el hombre del tren, decide enviarle un regalo como agradecimiento por haberla salvado. Esta acción es muy común en Japón, hacen algún regalo cuando alguien les prestó un servicio o les ayudó en algo, por eso, Saori decide enviarle un paquete de la famosa y cara  tienda departamental llamada Hermes, siendo ese el apodo de la joven utilizado por Yamada y sus amigos.

Cuando el otaku el regalo, sus amigos lo instan a que la invite a salir, pero él no se siente a la altura de la joven por sus diferencias en gustos y hasta de comportarse. Aun así, poco a poco el intentará acercarse a la enigmática Hermes, a pesar de todos los problemas que Yamada puede presentar debido a sus gustos, ya que ser un otaku es muy mal visto en Japón.

Veremos cómo se la pasa pidiendo consejos en la web para poder conquistar a Saori ya que hasta tartamudea cuando habla con mujeres. Al principio está dispuesto a dejar su lado otaku para poder acercarse a Hermes, pero a través del dorama entendemos que no debes dejar de ser quien eres por tener la aceptación de una persona.

Es un dorama de comedia que te hará reír por las ocurrencias de Yamada y sus amigos, además de conocer el pensamiento japonés hacía este tipo de gente. Muestra la dificultad que tienen los otakus y los geeks para relacionarse con la gente en el mundo real pero la habilidad de expresarse en el mundo virtual, ya sea en blogs, foros o chats. Pero también muestran su lado bueno ya que son cooperativos, comprensivos, honestos y siempre están dispuestos a ayudar.

El modo Efectivo

Hace unos días adquirí un aparato llamado Ge Force gtx cuya especialidad es presentar al usuario con una realidad aumentada que permite viajar literalmente a otras realidades de manera increíble , lo que permite además viajar a otros tiempos y épocas que antes era impensable poder ver en tiempo y espacio real. Debo decir que quede realmente impresionado.

Uno de los paisajes y pasajes que mas me impresionaron fue haber viajado a tiempos romanos donde presencie muchas cosas que sucedían en aquel viejo y magnánimo imperio que dejo una huella en el mundo que nunca se borrara además de ser un pasaje histórico que muchos grandes lideres influyentes han tratado de imitar como Napoleón , Hitler y Mussolini , ninguno de los cuales  pudo hacerlo de manera adecuada debido a que sus intentos tuvieron un éxito sumamente reducido.

El imperio francés bajo Napoleón Bonaparte tuvo una vida reducida desde 1804 al ser auto -coronado hasta 1815 cuando fue derrotado en Waterloo ; el imperio fascista de Mussolini y Hitler tan solo duro de 1939 a 1945 ; mientras que el imperio romano duro un tiempo de 700 años de dominación absoluta de prácticamente el mundo entero hasta entonces conocido.

Los romanos , como es de esperar , eran personas sumamente crueles quienes gustaban de la guerra y la sangre tanto en la vida domestica como en la vida militar , tan es así que todos y cada uno de esos 700 años , la ciudad de los lobos estuvo en guerra constante , expandiéndose , conquistando y defendiendo los territorios que habían conquistado con la sangre de sus ciudadanos.

Como conquistadores , los romanos han sido simplemente los mejores y mas efectivos en esta empresa en toda la historia ya que sus conquistas constaban de un estricto método de operación que les permitió mantenerse en la cúspide del mundo por 7 siglos , algo que nadie ha podido hacer desde entonces.

La razón por la cual los romanos eran tan efectivos a momento y en el proceso de conquista se debe a que los conquistadores se infiltraban a la psicología de los conquistados y les usaban para expandir y mantener el imperio de una manera completamente efectiva.

Este método de conquista se le conocía como “ conquista integrada”  ya que su modo de operación era exactamente lo que dice dicha frase.

Al conquistar a un pueblo , los romanos demostraban su crueldad y efectividad en el campo de batalla , sin embargo una vez conquistados los pueblos , se inspiraba a sus integrantes a formar parte de la maquina romana al convertirse en ciudadanos de la gran ciudad ergo recibiendo todos sus enormes beneficios como era el de la gran infraestructura de caminos y acueductos por lo que Roma era tan bien conocida , algo que mejoraba al mil porciento la vida de los nuevos integrantes del imperio.

Sin embargo , al tener todos estos beneficios también tenían obligaciones  como era servir en la vida militar siendo por esto que las legiones romanas nunca se extinguían.

 

 

Una mejor experiencia del cliente reduce los costos de una aerolínea

Sí, así de contundente resulta ser la experiencia del cliente

Al realizar una inversión en la experiencia del cliente no se lleva a cabo exclusivamente para aumentar los ingresos; También reduce los costos y genera mayor eficiencia organizativa.

Esto es parte de la referencia económica que se utiliza dentro del marco de la NPS (Net Promoter Score®) para medir el valor de los promotores.

Las aerolíneas pueden utilizar este marco para reducir los costos aumentando el porcentaje de promotores y reduciendo el número de detractores en su respectiva base de clientes.

Aunque el escenario clásico de un cliente al referirse a un amigo para convertirse en un cliente de una línea aérea es menos prominente que en otras industrias, sigue siendo muy lucrativo para una aerolínea al tener un alto porcentaje de promotores en su base de clientes.

Los promotores son grandes clientes para tener por algunas razones:

Primero, tienen mayores gastos anuales promedio y tasas de retención. Los promotores también tienden a quejarse menos y mostrar menos sensibilidad a los cambios de precios, lo que lleva a una fidelización a más largo plazo y reduce aún más los costos de adquisición.

Un estudio de Bain & Company estima que cuesta de seis a siete veces más adquirir un nuevo cliente que conservar uno existente.

Esto es grande para una industria que se enfoca fuertemente en la adquisición y conversión. Por último, los nuevos clientes obtenidos como resultado de los esfuerzos de un promotor son más propensos a convertirse en un promotor por sí mismos y el ciclo virtuoso comienza de nuevo.

Así como los promotores son menos propensos a quejarse con la compañía aérea acerca de los problemas, los detractores muestran el comportamiento contrario.

Las quejas dirigidas a las aerolíneas en las redes sociales están en su punto más alto, obligando a los aumentos en el costo de mano de obra que están experimentando las compañías de todos los tamaños y modelos de negocio.

Por lo tanto, el personal del centro de llamadas y del aeropuerto es menos productivo cuando se trata de una base de clientes que tiene un alto porcentaje de detractores.

Un estudio reciente en una aerolínea muestra que un operador internacional de tamaño mediano podría mejorar el valor total del cliente en US $227 por cliente simplemente pasando a dicho cliente de ser un cliiente detractor pasivo a través de una experiencia mejorada del cliente.

Los clientes pasivos son aquellos que responden a la pregunta de recomendación con una puntuación de 7 u 8, pero no son necesariamente entusiastas sobre el producto.

Si la aerolínea transportara más de 30 millones de pasajeros en un año y convirtiera sólo el 2% de sus detractores en pasivos, vería un aumento de US $31,8 millones en el valor total del cliente.

Una compañía con un NPS bajo tiene una base de clientes sin lealtad a su marca.

En todos los niveles de valor, esto deja a los clientes con un bajo umbral de conmutación de marca, una vez más, lo que lleva a mayores costos de adquisición. Un cliente podría tener una mala experiencia y entonces puede elegir un competidor y no volver.

La mejora de NPS tiene implicaciones reales de margen para las aerolíneas y, con el tiempo, esta métrica de éxito entre industrias se hará aún más destacada con las aerolíneas ya que las inversiones en experiencia de los clientes se convierten en la oportunidad de diferenciación de aerolíneas más importante a nivel mundial.

En nuestro caso, Aerolíneas Ejecutivas nos especializamos en ofrecer una experiencia tal como lo indica nuestro nombre, a nivel ejecutivo por lo que ponemos a tu disposición la venta de aviones, helicópteros, así como la renta de los mismos y buscamos a través de nuestros servicios crear toda una experiencia en nuestros clientes para que vean en nuestra marca, un aliado para sus negocios.